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Análisis de ruido de la válvula hidráulica

Análisis de ruido de la válvula hidráulica

1. Ruido de la bomba de émbolo o motor

(1) El fenómeno de la absorción de aire es una de las principales causas del alto nivel de ruido de la bomba hidráulica. Cuando el aceite se mezcla con aire, es fácil formar un fenómeno de cavitación en la zona de alta presión, y se transmite en forma de ondas de presión, lo que causa la oscilación del aceite y el sistema produce ruido de cavitación.

Las principales razones son:

1. El filtro de aceite de la bomba hidráulica, que se enchufa en la tubería o la viscosidad del aceite es demasiado alta, puede hacer que la bomba entre en la boca del vacío a través de una válvula hidráulica alta, de modo que la infiltración de aire.

2. La bomba hidráulica, el eje de la bomba piloto dañan el sello de aceite, o entran en el sello de la tubería para estar mal, ocasiona que entre aire o 3. El tanque de aceite está demasiado bajo para hacer que la bomba hidráulica entre directamente a la tubería.

Cuando la bomba hidráulica está en alto nivel de ruido, las partes de arriba deben inspeccionarse primero y el problema debe tratarse a tiempo.

(2) Excesiva abrasión de los componentes internos de la bomba hidráulica, como el cilindro de la bomba del émbolo y la placa de flujo, émbolo y columna hembra y otras partes del desgaste, por lo que la fuga de la bomba hidráulica es grave, válvula hidráulica cuando la bomba hidráulica El flujo de salida de alta presión y pequeño flujo de aceite producirá una pulsación de flujo, lo que provocará un mayor ruido. En este momento, el ángulo de deflexión del mecanismo variable del sistema piloto se puede ampliar para mejorar el efecto de la fuga interna en el flujo de salida de la bomba.

Bobina de servoválvula de la bomba hidráulica, pistón de control de flujo también será debido al desgaste local, lesión por tracción, por lo que el pistón en el movimiento del pulso, lo que resulta en el flujo de salida de la bomba hidráulica y las fluctuaciones de presión, por lo que la bomba en la salida producir mayor vibración y ruido. En este momento puede usar, tirar de los componentes serios del cepillado o el tratamiento de reemplazo.

(3) La placa de la bomba hidráulica es también uno de los componentes importantes que causa ruido fácilmente. En el uso de la placa de flujo debido al desgaste de la superficie o deposición de lodo en la abertura de la ranura de descarga, la ranura de descarga se acortará y cambiará la posición de descarga, lo que provocará el fenómeno de aceite atrapado, válvula hidráulica y provocará un mayor ruido. En el proceso de reparación normal, la reparación de rectificado plano de la placa de flujo también parecerá ser corta de las consecuencias de las ranuras de descarga, en este momento si no a tiempo para la esbeltez adecuada, también producirá un mayor ruido. En el proceso de ensamblaje, la gran ranura de descarga de la placa de flujo debe instalarse en la cavidad de alta presión de la bomba, y su dirección de ángulo agudo y la rotación del cuerpo del cilindro deben ser opuestas, de lo contrario traerá el gran ruido al sistema .

2. Ruido de la válvula de rebose

La válvula de rebose es fácil de producir ruido de alta frecuencia, principalmente causado por el funcionamiento inestable de la válvula piloto, es decir, el ruido causado por la oscilación de alta frecuencia de la presión de la cavidad frontal de la válvula piloto.

Las principales razones son:

(1) Mezclando el aire en el líquido de aceite, formando el fenómeno de cavitación en la cavidad frontal de la válvula piloto y causando el ruido de alta frecuencia. En este momento, el aire debe descargarse a tiempo para evitar que el aire exterior vuelva a entrar.

(2) válvula de aguja en el uso del proceso debido a la apertura frecuente y desgaste excesivo, de modo que el cono de la válvula de aguja y el asiento de la válvula no se pueden cerrar, resultando en una inestabilidad de flujo piloto, resultando en fluctuaciones de presión causadas por ruido, válvula hidráulica debe ser reparado o reemplazado a tiempo.

(3) La válvula piloto debido a la deformación por fatiga del muelle causada por la inestabilidad de su regulador de voltaje, haciendo que la fluctuación de presión sea grande y causada por el ruido, el resorte debe ser reemplazado.

3. El ruido del cilindro hidráulico

(1) en el aceite líquido mezclado con aire o cilindro hidráulico en el aire no se descarga completamente, bajo alta presión para producir fenómenos de cavitación causados por un mayor ruido. válvula hidráulica En este momento, el aire debe descargarse a tiempo.

(2) El aceite del cilindro está sellado demasiado apretado o la varilla del pistón se dobla, en el proceso de movimiento también puede causar el ruido por la fuerza. En este punto, el reemplazo oportuno de los sellos de aceite o el enderezado del vástago del pistón.

4. ruido de la tubería

Demasiada curvatura o una abrazadera fija también puede generar vibración y ruido. Por lo tanto, en el diseño de la tubería debe tratar de evitar curvas muertas, válvula hidráulica para aflojar la abrazadera debe ser apretada a tiempo.


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